Главный на дороге к спасению
Ирина МЕШАЕВА
Утро в здании елецкого филиала Центра скорой медицинской помощи и медицины катастроф Липецкой области шумит шагами и голосами: новая смена стягивается к диспетчерской, фельдшеры проверяют укладки (комплект инструментов и материалов, нужных для оказания медпомощи), водители прохаживаются вдоль машин, прислушиваясь к двигателю, как к пульсу пациента. От слаженности их работы, от скорости реакции и точности маршрута нередко зависит чья-то жизнь.
Сегодня очередной рабочий день Владимира Николаевича Шеламова, который почти полвека возит бригады скорой помощи и, конечно, знает каждый переулок Ельца а теперь уже и проселочные дороги района как свои пять пальцев.
В следующее воскресенье, 26 октября, у него профессиональный праздник — День автомобилиста. Для Владимира Николаевича он особенный: еще в 1978 году, месяц спустя после службы армии, он впервые сел за руль автомобиля с красным крестом на борту.
— Почему-то я мечтал работать на скорой помощи, — признается он.
Знакомый, который трудился здесь, передал эстафету — и началась история длиной без малого пятьдесят лет.
В. Н. Шеламов начинал на стареньких «рафиках» еще советской латвийской сборки. Они порой заводились с третьего раза, если с ними разговаривать по-доброму. Сейчас, конечно, все поменялось: в гараже — современные российские автомобили. Но правила водителя остались прежними: знать маршрут, выбирать дорогу так, чтобы доставить бригаду и пациента без травм, без происшествий.
— В медицине я не разбираюсь, мне главное — скорее довезти пациента и помочь при его транспортировке, — говорит Владимир Николаевич, и это звучит как клятва водителя, который отвечает за время и за то, насколько мягко машина войдет в поворот.
За полвека работы случалось всякое. Запоминаются неординарные случаи. Особенно новогодняя ночь у первой поликлиники, когда роженицу не успевали довезти до роддома. Фельдшер приняла роды прямо в машине скорой. Все закончилось хорошо — маму и ребенка благополучно доставили в родильное отделение.
А однажды сотрудники ГАИ устроили погоню за машиной с красным крестом прямо в праздничный день: махали руками, требовали остановиться, включили сирену и мигалки. Шеламов промчался через мост и остановился только у пункта назначения: в тот день для пациента скорой помощи дорога была каждая секунда. Когда инспекторы поняли, в чем дело, претензий от них не последовало.
Пятьдесят лет за рулем — и никаких карт и навигатора. В. Н. Шеламов выезжал на ДТП, на тяжелые травмы, однажды — в колонию ИТК-3, где под проливным дождем вдвоем с молодым фельдшером не пострадавшего при разгрузке песка.
Скорые никогда не простаивают. Ну а случись неполадки — их по мере возможностей устраняет сам водитель.
— Я привык к графику, — говорит Владимир Николаевич о своем долголетии в профессии. — Считаю, что пока справляюсь.
Об уходе на заслуженный отдых В. Н. Шеламов отзывается легко и твердо: уйдет, когда фельдшеры начнут жаловаться, мол, неаккуратно возишь. Пока такого нет, скорее наоборот, благодарят. Значит, скорая помощь с Шеламовым за рулем продолжает спасать жизни — одну смену за другой, вызов за вызовом, уже почти пятьдесят лет подряд.